ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

С 1 апреля на международных авиалиниях пассажирам запрещено сдавать в багаж устройства с литий-ионными аккумуляторами. Как пишет «Российская газета», именно такие аккумуляторы применяются в современных сотовых телефонах, планшетах, диктофонах, видео- и фотокамерах, ноутбуках, другой переносной технике. Под запрет аккумуляторы попали из-за склонности их элементов питания к самовоспламенению. Но хорошо одно: на ручную кладь ограничения не распространяются, а как показывает практика, подавляющее большинство пассажиров никогда не сдают в багаж свои гаджеты, фотоаппараты и диктофоны, так что запрет не вызовет неудобств («Дама и ноутбук»).

Как пишет «Московский комсомолец», по утверждению специалистов, транспортировка аккумуляторов в самолете связана с большим риском. В ходе испытаний было доказано, что случайное короткое замыкание может вызвать в Li-ion накопителях выделение водорода и других газов с последующим воспламенением, которое может обернуться взрывами и пожарами на борту. При этом из-за крайне высоких температур системы пожаротушения в грузовых отсеках самолетов могут потушить их лишь на самом первом этапе («Запрет на провоз батареек в чемоданах пока не страшен»).

А «Комсомольская правда» вспоминает трагедию малазийского Boeing 777-200ER, вылетевшего 8 марта 2014 года из Куала-Лумпура в Пекин с 239 пассажирами на борту. Самолет пропал с радаров спустя 40 минут после взлета и до сих пор не найден. По одной из версий, самолет был уничтожен взрывом именно литиевых батарей. На борту действительно находилась партия литий-ионных аккумуляторов компании Motorola. Аккумуляторы были выпущены 7 марта 2014 года и доставлены с фабрики в аэропорт в упакованном виде. Их разместили в грузовом отсеке, в хвостовой части, под задними рядами пассажирских кресел. Среди авиаэкспертов давно ходят разговоры, что литиево-ионные батареи могут самопроизвольно загореться, даже взорваться, если они с дефектом, повреждены, неправильно упакованы или подвергаются воздействию высоких температур. Был даже проведен эксперимент. Около 300 батарей подожгли в грузовом контейнере. К удивлению наблюдателей, крышку контейнера мгновенно снесло взрывом («Придется ли пассажирам отказаться в полете от смартфонов, ноутбуков и планшетов»).