ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

Накануне Дня защитника Отечества Минобороны РФ направило на авиабазу Хмеймим несколько истребителей Су-57, которые разрабатываются с начала 2000-х годов, но пока не приняты на вооружение. СМИ узнали причины такого расширения российской группировки в Сирии.

Изначально снимки истребителей, заходящих на посадку в Хмеймиме, появились в Twitter: всего, по неофициальной информации, в Сирию направлены четыре Су-57. Как стало известно «Коммерсанту», машины были передислоцированы в рамках программы испытания систем вооружения истребителей пятого поколения, которая ведется с лета 2017 года. В частности, в Сирии Су-57 будет апробировать системы РЭБ и радиолокации, но о полноценном боевом применении речь пока не идет. Ни в ОАК, ни в Минобороны историю с истребителями не прокомментировали. Газета выяснила, что решение об отправке СУ-57 в Сирию было принято после закрытого показа на авиасалоне в Жуковском. Первые госиспытания истребитель прошел и готовится ко вторым в 2019 году. Как отмечает вице-президент Российского совета по международным делам, генерал-лейтенант запаса Евгений Бужинский, сейчас проходит опытно-боевая эксплуатация машины, и, видимо, посчитали целесообразным, чтобы она прошла боевое крещение в Сирии, как и другая авиация. Причем, в Хмеймим «элементарно были отправлены все, что есть» истребители. По мнению главы Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, затронут репутационный вопрос: успешное применение в Сирии может дать новый толчок развитию проекта FGFA («Расширение группировки за счет пятого поколения»).

Как рассказал «Московскому комсомольцу» военный эксперт Илья Крамник, в первую очередь будут «обкатывать» радиоэлектронное оборудование СУ-57, его способность обнаруживать реальные цели, а не полигонные. «Прежде всего самолеты западной коалиции, в том числе истребители F-22. Кроме того, в том же районе «водятся» истребители F-35 ВВС Израиля, и возможность посмотреть на них глазами бортовых систем Су-57 представляет большой интерес», - отмечает эксперт. Газета пишет, что что по ряду параметров российский истребитель пятого поколения превосходит американские аналоги. Так, американский F-22 Raptor уступает ему по своим аэродинамическим характеристикам. Кроме того, если в F-22 функции РЭБ выполняет его бортовая радиолокационная станция, то российский истребитель вооружен специальным комплексом радиоподавления «Гималаи». Его уникальность заключается в том, что комплекс работает по принципу «умной обшивки», когда отдельные устройства радиоподавления встроены в различные части самолета. Различия по боевым возможностям истребителей тоже не в пользу американца («Сирийский экзамен Су-57»).