|
Архивный выпуск
15 июля 2011
В Архиве хранятся заголовки статей с цитатами, опубликованные с начала работы нашего портала. Помните о том, что часть ссылок на оригинальные материалы может быть недоступна, со временем, по причинам независящим от редакции "Заголовков". Напоминаем также о том, что у некоторых изданий доступ к электронным архивам осуществляется на платной основе.
|
![]() Нам любые будут дороги дороги: содержание дорог будут оплачивать автомобилисты
Экспертная группа по подготовке стратегии-2020 решила, на что развивать дорожную систему: надо взять деньги у автомобилистов, пишут «Ведомости». «Сейчас автомобилисты покрывают около 40% бюджетных расходов на дорожную систему: 30% дают акцизы на топливо, 10% — транспортный налог. Владельцы автомобилей — вторые после пенсионеров по бюджетной поддержке, считают эксперты: они должны покрывать все дорожные расходы бюджета. Акцизы на топливо в 2012-2015 гг. должны быть повышены в расчете на литр на 7-8 рублей. В транспортный налог должна войти плата за парковку автомобиля на территориях муниципалитетов, для чего можно ввести и дополнительный налог, считают эксперты. А в будущем они предлагают ввести налог на километр пробега», продолжает издание («Бензин на 7 руб. дороже»).А «Российская газета» пишет о другом источнике дохода для дорожных фондов. Владельцы придорожных кафе, рекламных щитов, инженерных коммуникаций и предприятий автосервиса через два года будут платить за пользование придорожной полосой. Собранные деньги уйдут в дорожные фонды. Во сколько именно обойдется пользование придорожной полосой, пока неизвестно («На чай для новой автотрассы»).
Эксперты и чиновники Минтранса предлагают полностью переложить на плечи автомобилистов затраты на строительство и эксплуатацию дорог
Придорожные кафе и ремонтные мастерские будут платить за землю
|
|

