ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В четверг утром, 9 июня, недалеко от подмосковной деревни Мураново разбился истребитель Су-27 из пилотажной группы «Русские витязи». Пилотировавший его военный летчик 1 класса майор Сергей Еременко погиб, при этом успев увести самолет от жилых домов. Комиссии Минобороны в связке со следственными органами предстоит установить причины катастрофы.

Крушение истребителя произошло на севере Московской области по окончании показательных выступлений, приуроченных к церемонии открытия памятника авиаторам в деревне Ашукино. По словам очевидцев, один из истребителей, попав в черную тучу, отстал от остальных, после чего сразу же начал резко снижаться в сторону деревни Мураново. В последний момент машина, летевшая на высоте около 250 м со скоростью свыше 550 км/ч, изменила направление и рухнула в лес, расположенный в нескольких сотнях метров от населенного пункта. Как сообщили «Коммерсанту» в Минобороны, избежать жертв удалось благодаря действиям пилота – гвардии майора Сергея Еременко, каким-то чудом сумевшего отвести де-факто неуправляемый самолет в сторону: «Времени на катапультирование у него не оставалось» («Русские остались без одного витязя»).

На место падения самолета незамедлительно прибыла группа спасателей и пожарных, пишет «Независимая газета». Черный ящик был обнаружен спасателями и передан представителям комиссии Минобороны, которые также прибыли к месту катастрофы и приступили к работе. Предварительных версий причины аварии несколько, основная из них – отказ техники. Этот самолет эксплуатировался более 20 лет. Представитель Минобороны проинформировал, что ранее «на этой машине была обнаружена трещина в кронштейне навески двигателя, устранить которую непосредственно в воинской части не представлялось возможным. В январе 2015 года самолет был отправлен на капитальный ремонт на один из авиаремонтных заводов Минобороны РФ. После проведения ремонта в декабре 2015 года возвращен в воинскую часть». Кроме того, указывается, что полеты проводились при низкой облачности. Окончательная версия будет сформирована на основании тщательного изучения места аварии, расшифровки данных черного ящика и анализа информации, полученной от других средств объективного контроля («Погиб летчик из группы «Русские витязи»»).

Про погибшего майора Сергея Еременко никто не хочет говорить в прошедшем времени. Он был всеобщим любимцем, весельчаком, заядлым футболистом, пишет «Московский комсомолец». Друзья рассказывают, что бывая на родине, в Ростовской области, он привозил всем по связке сушеной рыбы. Как говорят летчики, «встал на крыло» Сергей в Краснодарском высшем военном авиационном училище. Выпустился в 2003 году. Службу начинал в 31-м истребительном авиационном полку. «Кубинцем» стал в 2010 году, его мечтой было освоить высший пилотаж, пикировать со скоростью 300 метров в секунду, вращать вокруг себя небо... В группе из-за легкого характера, особого таланта и ответственности прижился быстро, стал одним из «Витязей». Был здоровяк, физически очень сильный. «Русские Витязи» только недавно отметили 25-летний юбилей («Последнее пике «Русского Витязя»).

«Российская газета» напоминает, что это не первая трагедия в знаменитой на весь мир пилотажной группе. В 2009 году во время генеральной репетиции открытия авиасалона МАКС в подмосковном небе столкнулись два Су-27 из «Русских витязей». В катастрофе погиб командир группы полковник Игорь Ткаченко. Двое его коллег сумели спастись. В декабре 1995-го, во время возвращения в Россию с авиасалона в Малайзии при заходе на посадку на аэродром Камрань (Вьетнам) в условиях плохой видимости врезались в гору сразу три машины «Витязей». Тогда погибли четыре пилота – полковник Борис Григорьев, подполковники Николай Гречанов, Николай Кордюков и Александр Сыровой («Последний маршрут»).