|
Архивный выпуск
29 мая 2017
В Архиве хранятся заголовки статей с цитатами, опубликованные с начала работы нашего портала. Помните о том, что часть ссылок на оригинальные материалы может быть недоступна, со временем, по причинам независящим от редакции "Заголовков". Напоминаем также о том, что у некоторых изданий доступ к электронным архивам осуществляется на платной основе.
|
![]() За контрафакт заплатите: почему российский рынок табакокурения вскоре может кануть в Лету
Производители сигарет бьют тревогу: их беспокоят последствия распространения ЕГАИС на табачную отрасль. По их расчетам, финансовая нагрузка на табачную отрасль увеличится в 19 раз – внедрение системы будет стоить им, оптовикам и рознице 24 млрд руб., а затраты на покупку специальных марок вырастут с 2,6 млрд до 25,5 млрд руб., что вызовет рост цен на продукцию и вообще прекращение деятельности отдельных компаний.Как сообщает «Коммерсантъ», ассоциация «Табакпром» в письме Владимиру Путину выразила обеспокоенность обсуждаемой в правительстве и Совете федерации идеей распространения ЕГАИС на табачную отрасль. Факт отправки письма газете подтвердили несколько членов ассоциации (в нее входят JTI, «БАТ Россия», «Донской табак», Imperial Tobacco и др.). При введении ЕГАИС для табака «ничем не обоснованная дополнительная финансовая нагрузка на законопослушную отрасль вырастет более чем в 19 раз», пишет «Табакпром». Там подсчитали, что затраты производителей на покупку специальных марок увеличатся с 2,6 млрд (цена одной марки сейчас – 20 коп.) до 25,5 млрд руб. (будет около 1,85 руб.), внедрение самой системы будет стоить табачным фабрикам, оптовой и розничной торговле (не менее 300 тыс. торговых точек) около 24 млрд руб. Использовать ЕГАИС при производстве сигарет будет сложно с технической точки зрения, переживают участники рынка. Директор по внешнекорпоративным связям «БАТ Россия» Яна Гуськова отмечает, что в алкогольной отрасли средняя скорость производственных линий составляет 6–8 тыс. бутылок в час, тогда как на табачных фабриках на одной линии за то же время выпускается 50–100 тыс. пачек. «Потребуется не один год, чтобы разработать техническое решение, отвечающее скоростям табачного производства», – сказала Гуськова. ЕГАИС и лицензирование производства и оборота табачной продукции «могут привести к дестабилизации отрасли, снижению темпов налоговых поступлений, резкому росту теневого рынка… снижению конкуренции, уходу с рынка российских фабрик, росту социальной напряженности в обществе», перечислил «Табакпром» последствия («Табачники оценили ЕГАИС»).Табачная отрасль в принципе – одна из самых законопослушных, замечает «Комсомольская правда». За счет того, что теневой рынок маленький, собираемость акцизов достигает 99%, по данным «Табакпрома». Для сравнения, из алкогольной сферы доходит до бюджета только 60% (там для борьбы с «тенью» ЕГАИС ввели в первую очередь). Эксперты не берутся говорить, на сколько поднимется в итоге цена на пачку сигарет, если ЕГАИС все-таки введут. Но предлагают, прежде чем принимать такое решение, – обсудить его вместе с его представителями. «Просим вас дать поручение правительству РФ дополнительно проработать вышеизложенные вопросы (введении ЕГАИС и лицензирования производства) до конца 2017 года с участием всех заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, а также с привлечением табачной отрасли к обсуждаемым проблемам», – говорится в письме («Курильщикам предлагают заплатить за борьбу с контрафактом»).Тем временем, как пишут «Известия», российский рынок и так испытывает небывалые проблемы. Российское производство сигарет за первые четыре месяца 2017 года резко сократилось – более чем на 20%, до 72,2 млрд штук. По данным Федеральной налоговой службы, объем российского рынка сигарет снижается ежегодно. В 2010 году он составлял 377 млрд штук, а в 2016-м – уже 284 млрд штук. Характерно, что сокращается не только производство, но и объемы реализации сигарет. Основными причинами этого процесса эксперты называют общую тенденцию к здоровому образу жизни и популяризацию альтернативной табачной продукции – жевательного табака и электронных средств курения. Глава профессионального альянса участников русского рынка электронных никотиновых систем Максим Королев сказал, что тенденция прироста потребителей электронных сигарет и вейпов устойчива последние несколько лет. Ежегодно вейперов становится больше на 25%. По итогам 2016 года количество пользователей электронных систем доставки никотина в России, по его данным, составляет 1,5 млн человек. Прогноз на конец 2017 года – до 2 млн человек («Табак уступает рынок вейпам»).
Финансовая нагрузка на отрасль может вырасти в 19 раз, а вместе с ней и цены на сигареты
За год производство сигарет упало на 22,5%
Ее внедрение будет стоить бизнесу 47 млрд рублей
|
|

